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编辑观点: 苹果进军汽车业的消息也不是一天两天了，到底是要造车还是布局软体系统部分还是没有答案??

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2016-9-22 14:33 上传

今日，据英国《金融时报》称，苹果正在与超跑製造商麦拉伦洽谈收购事宜，收购估值大约在15 亿美金左右。英国麦拉伦科技集团拥有一批超级跑车工程师和一级方程式车队，苹果有意收购迈凯轮，此消息可以进一步证明苹果试图改变汽车产业的现有格局。据悉，该谈判已进行数月。业内人分析称，迈凯轮拥有众多一流技术，包括汽车工程、车载计算机系统、底盘材料等方面的技术。目前麦拉伦的市值正在逐年下降，正是一个抛售的好时机。去年，迈凯轮汽车生产了1654 辆汽车，营收4.5 亿英磅，麦拉伦曾对外宣称未来6 年将会投资10 亿英磅用于研发，而进入苹果体系，如果原有品牌仍旧能够保持独立运营，背靠苹果后无疑可以加速其研发进程。麦拉伦此前已宣布他们将打造电动版的P1和P1 GTR。虽然早就有苹果造电动车的传闻，但从苹果一系列动作来看，苹果当下很有可能只研发汽车软件系统，并不参与整车製造。如果苹果收购麦拉伦公司这一消息属实，那么这起收购意向则让人们对苹果汽车项目的认知变得更加朴树迷离，还是那个老问题，苹果到底是造车还是只做软件？文章来源